Autot

Japanista kajahtaa.

Japanilainen Aspark on esitellyt uuden Owl Roadsterin. Kyseessä on avoversio hurjasta sähköhyperautosta.

Aspark Owl pyrkii samaan sarjaan muiden erikoisten sähkösuperautojen kuten Lotus Evijan, Pininfarina Battistan ja Rimac Neveran kanssa.

Uusi Roadster-versio kehittää peräti 1 953 hevosvoimaa neljän sähkömoottorin avulla. Teoreettinen huippunopeus yltää 413 kilometriin tunnissa, ja kiihtyvyys 0–300 km/h vie alle kymmenen sekuntia. Lukemat nostavat Owl Roadsterin hyperautojen äärimmäisimpään kastiin.

Suorituskyky ja harvinaisuus näkyvät hinnassa. Arvioiden mukaan noin 20 kappaleen sarjana valmistettavan auton lähtöhinta ylittää 3,5 miljoonaa dollaria eli noin kolme miljoonaa euroa. Se tekee Owl Roadsterista yhden maailman kalleimmista sähköautoista.

Hiilikuituinen kori kätkee alleen saman suorituskykypaketin kuin coupe-versio. Neljä itsenäistä sähkömoottoria tuottavat paitsi hurjan väännön, myös hurjan tehon: 0–100 km/h 1,78 sekunnissa, 0–200 km/h 4,76 sekunnissa ja 0–300 km/h 9,74 sekunnissa. Huippunopeus on arvioiden mukaan noin 413 kilometriä tunnissa, mutta tieliikenteessä auto on rajoitettu 350 kilometrin tuntinopeuteen.

Vaikka autossa on 69 kilowattitunnin akku ja massiivinen voimalinja, sen paino jää 1 900 kiloon. Runko on hiilikuitua ja alusta on säädettävä. Jarrupuolesta huolehtivat hiilikeraamiset levyt ja 10-mäntiset etusatulat. Aktiivinen aerodynamiikka ja säädettävä takasiipi pitävät auton vakaana äärinopeuksissa, ja kuljettaja voi valita useita ajotiloja lumimoodista aggressiivisempiin asetuksiin.

Kuva: Aspark

Hei! Luitko jo tämän?

Raportti: BMW harkitsee polttomoottorin palauttamista isoihin sähköautomalleihin