-
Tässä on kiinalaisten vastaus Range Roverille ja G-Mersulle
Kolmella sähkömoottorilla varustetun huippuversion teholukema nousee yli 1 000 hevosvoimaan.
Geely esitteli uuden Galaxy Battleship 700 -mallinsa Milanossa Italiassa. Markkina-alueesta riippuen auto tunnetaan myös nimillä Galaxy Cruiser 700 ja Galaxy Zhanjian 700. Kyseessä on kookas lataushybridi, jonka on odotettu haastavan premium-luokan maasturit, kuten Range Roverin ja Toyota Land Cruiserin. Tekniset tiedot viittaavat kuitenkin siihen, että suorituskyvyltään uutuus liikkuu aivan toisenlaisessa seurassa. Huippuversiossa polttomoottori toimii osana lataushybridijärjestelmää yhdessä kolmen sähkömoottorin kanssa. Järjestelmän yhteenlaskettu teho on 830 kilowattia eli noin 1 113 hevosvoimaa, ja suurin vääntömomentti on peräti 1 692 newtonmetriä.
Geely ei ole vielä julkaissut virallisia kiihtyvyyslukuja, mutta pelkkien teho- ja painotietojen perusteella auton suorituskyvyn arvioidaan olevan superautoluokkaa. Teho-painosuhde on noin 392 hevosvoimaa tonnia kohti, mikä asettuu samaan kokoluokkaan esimerkiksi Ferrari 458 Italian ja McLaren 570S:n kanssa.
Galaxy Battleship 700 hyödyntää Geelyn uutta GVMC (Geely Vehicle Motion Control) -alustajärjestelmää, jossa puoliaktiivinen jousitus, sähköisesti ohjattu voimanjako ja tekoälyyn perustuva pidonhallinta toimivat yhdessä. Järjestelmä vaihtaa automaattisesti etu-, taka- ja nelivedon välillä ajo-olosuhteiden mukaan. Valmistajan mukaan auto pystyy selviytymään myös vaativasta niin sanotusta hirvenväistökokeesta 80 kilometrin tuntinopeudessa.
Tekniikka mahdollistaa lisäksi useita näyttäviä toimintoja, kuten paikallaan tehtävän 360 asteen "tankkikäännöksen", sivuttaisliikkeen eli crab walk -tilan sekä automaattisen esteiden väistön. Valmistajan mukaan auto kykenee jatkamaan ajoa myös renkaan puhkeamisen jälkeen säilyttämällä ajovakauden kolmen pyörän varassa.
Sisätiloissa Geely panostaa ylellisyyteen ja muunneltavuuteen. Matkustamossa on useita näyttöjä sekä runsaasti fyysisiä painikkeita ajotoimintojen, ilmastoinnin ja viihdejärjestelmän hallintaan.
Erikoisuutena autoon on suunniteltu peräti 50 valmista kiinnityspistettä erilaisille lisävarusteille. Valmistajan tavoitteena on, että omistajat voivat räätälöidä auton käyttötarkoituksen mukaan esimerkiksi retkeilyyn, maastoajoon tai työkäyttöön.
Sähköllä jopa 185 kilometriä
Kaikki Galaxy Battleship 700 -versiot on varustettu CATL:n valmistamalla 41,7 kilowattitunnin litiumrautafosfaattiakulla. Geelyn ilmoituksen mukaan sähköinen toimintamatka on versiosta riippuen 165–185 kilometriä. Se mahdollistaa monille käyttäjille arkiajon lähes kokonaan sähköllä.
Galaxy on noussut nopeasti Geelyn tärkeäksi sähköistetyksi automallistoksi. Kiinasta saatujen myyntitietojen mukaan Galaxy-brändin toimitukset kasvoivat kesäkuussa noin 20 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna ja yli 30 prosenttia edelliskuukaudesta. Vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla Geely Galaxy toimitti asiakkaille lähes 520 000 autoa.
Geely ei ole vielä kertonut Battleship 700:n Euroopan markkinoilletulosta eikä hinnoittelusta. Mallin ensiesiintyminen Milanossa viittaa kuitenkin siihen, että eurooppalaisia markkinoita pidetään valmistajalle tärkeinä. Jos auto tuodaan Eurooppaan nykyisillä teknisillä tiedoilla, se olisi yksi markkinoiden tehokkaimmista lataushybridikatumaastureista.
Kuva: Geely
Hei! Luitko jo tämän?
Tulossa oleva Volvo EX50 haastaa Tesla Model Y:n
Tagit: sähköautot Geely Galaxy Battleship 700 TakaisinKirjoittaja