Autot

BMW tekee merkittäviä parannuksia seuraavaan sähköautosukupolveensa.

BMW on kertonut uusia tietoja uuden sukupolven Neue Klasse -sähköautomalleistaan. Ne tulevat tarjoamaan merkittäviä parannuksia suorituskykyyn ja latausaikoihin. Uuden 800 voltin akkujärjestelmän ja sylinterimäisten akkukennojen ansiosta latausajat lyhenevät jopa 30 prosenttia nykyisiin malleihin verrattuna.

BMW:n Neue Klasse -sähköautojen toimintamatka on vaikuttava. Yhtiön mukaan uudet mallit pystyvät ajamaan vähintään 600 kilometriä yhdellä latauksella, ja tietyt versiot tarjoavat jopa 900 kilometrin toimintamatkan. Vaikka luku on hieman pienempi kuin aiemmin ilmoitettu 1 000 kilometriä, se on silti merkittävä parannus ja verrattavissa perinteisiin polttomoottoriautoihin.

Yksi parannuksista on nykyistä selvästi nopeampi latausaika. BMW lupaa, että latausaika on jopa 30 prosenttia lyhyempi nykyisiin sähköautoihinsa verrattuna. Tämä on mahdollista uuden akkukemian, piikarbidipuolijohteiden ja kevyemman rakenteen ansiosta.

Neue Klasse -mallistossa BMW tarjoaa eri moottorikokoonpanoja siten, että autoissa voi olla yksi, kaksi, kolme tai jopa neljä sähkömoottoria. Tavallisimmat mallit tulevat todennäköisesti yhdellä tai kahdella moottorilla, mutta esimerkiksi tuleva M3-sähköversio voi saada neljä moottoria.

Uudet Gen6-voimalinjat sisältävät joko yhden tai kaksi EESM-moottoria (electrically excited synchronous motor), jotka sijoitetaan taka-akselille. Etuakselilla BMW käyttää ASM-moottoreita (asynchronous motor).

Ensimmäiset Neue Klasse -sähköautot valmistuvat BMW:n Unkarin-tehtaalla vuoden 2025 aikana. Malliston odotetaan kattavan laajan valikoiman erilaisia sähköautoja, mukaan lukien seuraavan sukupolven iX3 ja muita malleja.

Hei! Luitko jo tämän?

Microsoft kehitti mullistavan sirun kvanttilaskentaan