Autot

Semi Truckien massatuotanto on myöhästynyt useilla vuosilla.

Tesla Semi -sähkörekka on ollut viime aikoina uutisissa useammastakin syystä. Teslan kannalta ikävä uutinen oli Semi-rekan syttyminen tuleen Kaliforniassa elokuussa. Tuoreen onnettomuusraportin mukaan rekan sammuttaminen vaati noin 190 000 litraa vettä, jota piti kaataa lentokoneesta rekan päälle. Kansallinen onnettomuustutkintalautakunta tutkii parhaillaan onnettomuutta.

Vaikka vesi on sähköpaloissa usein vähemmän käytetty sammutuskeino, Semi-rekan tulipalossa sillä pyrittiin viilentämään ajoneuvon massiivisen kokoista akustoa, jotta tulipalo ei pahenisi ja leviäisi laajemmalle alueelle.

Onnettomuuden sattuessa Semi-rekan ohjaimissa oli Teslan työntekijä, joka oli kuljettamassa rekkaa akkutehtaalle Nevadaan. Tulipalon takia valtatie 80 oli suljettuna 15 tunnin ajan.

Alun perin vuonna 2017 esitellyn Semi Truckin tulo markkinoille on viivästynyt pahoin. Teslan perustaja Elon Musk lupaili tuolloin, että rekka on saatavilla vuonna 2020. Semi Truckin massatuotantoa ei ole vieläkään aloitettu. Tuotantolinjaa rakennetaan parhaillaan Nevadan akkutehtaan yhteyteen. Teslan tuoreiden tietojen perusteella tuotanto pääsee käyntiin vuoden 2025 loppupuolella.

Yksi ensimmäisistä Semi Truckeja varanneista yhtiöistä oli PepsiCo, joka maksoi varausmaksun 100 rekasta vuonna 2017. PepsiCon ajatuksena oli kuljettaa sähkörekoilla muun muassa perunalastutuotteita jälleenmyyjilleen. PepsiCo on kuitenkin kertonut, että sen käytössä on tällä hetkellä ainoastaan 36 ajoneuvoa. PepsiCo on kuitenkin ilmeisesti saamassa piakkoin 50 rekkaa lisää.

PepsiCon tiluksille on asennettu Tesla-rekkojen lataamiseen tarkoitettu Tesla Megacharger. Valmistajan mukaan kyseisellä laturiteknologialla Semin akustot voidaan ladata 70 prosenttiin vain 30 minuutissa. Bloomberg-uutistoimiston tietojen mukaan Tesla suunnittelee yhdeksän Semi-laturin rakentamista Kalifornian ja Texasin välille.

Hei! Luitko jo tämän?

Sonyn uusimman Playstationin hintaa kritisoidaan maailmalla