Autot

Jättitutkimus paljastaa, että uuden sähköauton akusto menettää varsin vähän kapasiteettia auton eliniän aikana.

Noin 5 000 autoa kattavassa kanadalaistutkimuksessa päädyttiin siihen lopputulokseen, ettei uusien sähköautojen akustoissa ole pelkoa merkittävään kapasiteetin laskuun. Vuoden 2019 jälkeen akustot ovat kehittyneet merkittävästi niin, ettei kapasiteetin menetystä juurikaan havaita useidenkaan vuosien jälkeen. Tutkijoiden mukaan uusimpien täyssähköautojen akustoissa ei ole uusimistarvetta auton todennäköisen käyttöiän aikana. Tutkimuksesta vastasi kanadalainen Geotab, joka muun muassa analysoi sähköautojen keräämää dataa.

Vuonna 2019 Geotab raportoi sähköautojen akustojen menettävän keskimäärin 2,3 prosenttia kapasiteetistaan vuodessa. Tuoreimmassa tutkimuksessa yritys analysoi noin 1,5 päivän edestä autojen tuottamaa telemaattista aineistoa. Sen perusteella kapasiteetin lasku on pudonnut 1,8 prosenttiin vuodessa. Parhaimpien sähkautojen kohdalla luku on prosentin luokkaa.

Yrityksen mukaan luvun toivotaan parantavan kuluttajien luottamusta sähköautojen akustoja kohtaan. Käytännössä 1,8 prosentin kapasiteetin lasku tarkoittaa, että 20 vuodenkin jälkeen auton akustossa olisi jäljellä 64 prosenttia alkuperäisestä kapasiteetista. Siitä voidaan vetää johtopäätöksiä auton jäljellä olevasta toimintamatkasta yhdellä latauksella. Geotab saa jatkuvasti lisää dataa akustojen tilasta sitä mukaa, kun sähköautojen määrä liikenteessä kasvaa.

Yksi merkittävimmistä sähköauton akuston kuntoon vaikuttavista tekijöistä on lämpötila. Geotabin mukaan akusto pysyy paremmassa kunnossa niissä autoissa, joissa on akuston viilennystoiminto verrattuna tuloilmajäähdytteisiin akkuihin. Merkitystä on myös sillä, millaisessa ulkoisessa lämpötilassa autoa silytetään. Lämpimät olosuhteet voivat heikentää akuston kestoa. Geotab neuvoo käyttäjiä lataamaan sähköauton akustoa 20 ja 80 prosentin välillä, koska akun tyhjäksi ajaminen ja täyteen lataaminen heikentävät vuosien mittaan akuston kapasiteettia.

Hei! Luitko jo tämän?

Instagramiin merkittävä uudistus: Parantaa teini-ikäisten turvallisuutta